專注鐵路牽引,、救援、養(yǎng)護(hù),、智能自動裝車裝備的研發(fā)和制造
美國特拉莫比內(nèi)燃機車TrackMobile公鐵兩用 美國特拉莫比TRACKMOBILE內(nèi)燃機車TITAN太陽神 美國特拉莫比TRACKMOBILE內(nèi)燃機車HFRCULE
鉸接式車架和浮動橋相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式,車架的兩個組成部分在平面內(nèi)左右可實現(xiàn)±25度的角位移,,在垂直面內(nèi)也可以有較小的自由度,,為公鐵兩用車的上下軌提供條件,也實現(xiàn)了較小的轉(zhuǎn)彎半徑,。
公鐵兩用車是指既能在鐵路軌道上運行,,又能在一般道路,甚至野外運行的特殊車輛,,主要承擔(dān)鐵路線路及沿線的檢修,、救援等應(yīng)急任務(wù)。
電動軌道牽引車作為企業(yè)物料搬運的運載工具,,因其方便,、快捷、省工等特點,,吸引了越來越多的企業(yè)加入進(jìn)來,,在選擇電動軌道牽引車時,也有一定的技巧,。
說起牽引車,大多數(shù)人會想到體型碩大的火車頭,。當(dāng)然,,火車頭也是牽引車的一種,但因其體積龐大,,調(diào)車作業(yè)時需要來回變換道岔,,作業(yè)效率極低,相當(dāng)多的企業(yè)已經(jīng)不再使用。在市場需求的增加下,,內(nèi)燃,、電動、高空作業(yè)牽引車應(yīng)運而生,,那么這三種車型都有哪些不同點呢,?
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