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鉸接式車架和浮動(dòng)橋相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，車架的兩個(gè)組成部分在平面內(nèi)左右可實(shí)現(xiàn)±25度的角位移，在垂直面內(nèi)也可以有較小的自由度，為公鐵兩用車的上下軌提供條件，也實(shí)現(xiàn)了較小的轉(zhuǎn)彎半徑。

公鐵兩用車是指既能在鐵路軌道上運(yùn)行，又能在一般道路，甚至野外運(yùn)行的特殊車輛，主要承擔(dān)鐵路線路及沿線的檢修、救援等應(yīng)急任務(wù)。

敲黑板提問！影響客戶購買車的因素有哪些？雖然每個(gè)人都有自己的答案，可能是配置、性價(jià)比，也可能是安全、性能、可靠性。

電動(dòng)軌道牽引車作為企業(yè)物料搬運(yùn)的運(yùn)載工具，因其方便、快捷、省工等特點(diǎn)，吸引了越來越多的企業(yè)加入進(jìn)來，在選擇電動(dòng)軌道牽引車時(shí)，也有一定的技巧。

說起牽引車，大多數(shù)人會(huì)想到體型碩大的火車頭。當(dāng)然，火車頭也是牽引車的一種，但因其體積龐大，調(diào)車作業(yè)時(shí)需要來回變換道岔，作業(yè)效率極低，相當(dāng)多的企業(yè)已經(jīng)不再使用。在市場(chǎng)需求的增加下，內(nèi)燃、電動(dòng)、高空作業(yè)牽引車應(yīng)運(yùn)而生，那么這三種車型都有哪些不同點(diǎn)呢？