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鉸接式車架和浮動橋相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，車架的兩個組成部分在平面內(nèi)左右可實現(xiàn)±25度的角位移，在垂直面內(nèi)也可以有較小的自由度，為公鐵兩用車的上下軌提供條件，也實現(xiàn)了較小的轉(zhuǎn)彎半徑。

公鐵兩用車是指既能在鐵路軌道上運行，又能在一般道路，甚至野外運行的特殊車輛，主要承擔鐵路線路及沿線的檢修、救援等應(yīng)急任務(wù)。

敲黑板提問！影響客戶購買車的因素有哪些？雖然每個人都有自己的答案，可能是配置、性價比，也可能是安全、性能、可靠性。

電動軌道牽引車作為企業(yè)物料搬運的運載工具，因其方便、快捷、省工等特點，吸引了越來越多的企業(yè)加入進來，在選擇電動軌道牽引車時，也有一定的技巧。

說起牽引車，大多數(shù)人會想到體型碩大的火車頭。當然，火車頭也是牽引車的一種，但因其體積龐大，調(diào)車作業(yè)時需要來回變換道岔，作業(yè)效率極低，相當多的企業(yè)已經(jīng)不再使用。在市場需求的增加下，內(nèi)燃、電動、高空作業(yè)牽引車應(yīng)運而生，那么這三種車型都有哪些不同點呢？