產(chǎn)品介紹
適用于鐵路站段及專用線上的牽引調(diào)車作業(yè),。
一,、優(yōu)勢和特點
1、發(fā)動機:采用國際知名品牌發(fā)動機,,四沖程,、水冷、渦輪增壓式柴油機發(fā)動機,,并配有預熱裝置,。適合高寒高原地區(qū)使用,廢氣排放水平達到類似“EPA Tier 3”標準水平,。
2,、制動系統(tǒng):牽引車自身配置液壓前盤式制動系統(tǒng),與貨車車廂匹配的風管制動系統(tǒng)(即公鐵兩用牽引車制動系統(tǒng)),,實現(xiàn)緩解,、階段制動及緊急制動功能,采用品牌螺桿泵充風系統(tǒng),。
3,、公路鐵路轉(zhuǎn)換安全自鎖裝置:公鐵轉(zhuǎn)換方向自鎖裝置,駕駛室內(nèi)自動定位一鍵鎖死,,防止不當操作造成掉道事故,。
4、行車監(jiān)控系統(tǒng):前后車鉤,、四個導向輪安裝監(jiān)控攝像頭,,實時監(jiān)控導向輪與車鉤工作狀態(tài),監(jiān)控系統(tǒng)帶存儲功能,。
5,、一鍵緊急制動按鈕:車體一側(cè)加裝一鍵緊急制動按鈕,實現(xiàn)發(fā)動機一鍵緊急熄火,。
6,、防脫軌系統(tǒng):液壓雙向自鎖確保導向輪的穩(wěn)定,。液壓調(diào)節(jié)裝置,確保導向輪和鋼軌的實時吻合,。
7,、軌道除水系統(tǒng):用于軌道上積水、積雪情況的清理,,保證雨雪天氣的牽引需求,。
8,、 基于鐵路調(diào)車系統(tǒng):“無線平面調(diào)車系統(tǒng)”,,與鐵路調(diào)車信號系統(tǒng)兼容且同步。
9,、 雨季或軌面潮濕時:自動除水和去濕,。
10、駕駛員:特殊不可抗力發(fā)生時的安全自救系統(tǒng),。
11,、駕駛室:全景式擋風玻璃、視野更開闊的駕駛室,,駕駛室的結(jié)構(gòu)合理,,堅實、牢固,,抗撞擊和抗外力壓迫能力強,,隔塵、隔熱,、隔音,、保溫,發(fā)生碰撞事故時可以減小對駕駛員的傷害,,前方視野好,。玻璃全部為鋼化安全玻璃,玻璃設有刮水器,,保證行車安全,。
二、參數(shù)
車型/項目 | TWRR113(鉸接車身,、膠輪驅(qū)動) |
額定牽引噸位 | 2500 |
車輛長*寬(mm) | 9500/2900 |
車輛高度(mm) | 3350 |
車鉤高度(mm) | 880±10(可定制) |
牽引方式 | 雙向牽引 |
通過曲率半徑(m) | 180 |
公路轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 8.5 |
適用軌距(mm) | 1000/1435/1520(可定制) |
牽引速度(KM/H) | 0-10 |
公路行駛速度(KM/H) | 0-20 |
整車自重KG | ≥24000 |
驅(qū)動 | 四驅(qū) |
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