產(chǎn)品介紹
適用于鐵路站段及專用線上的牽引調(diào)車作業(yè),。
一、優(yōu)勢和特點
1,、發(fā)動機:采用進口康明斯發(fā)動機,,四沖程、水冷,、渦輪增壓式柴油機發(fā)動機,,并配有預(yù)熱裝置,。適合高寒高原地區(qū)使用,,廢氣排放水平達到類似“EPA Tier 3”標準水平。
2,、制動系統(tǒng):牽引車自身配置液壓前盤式制動系統(tǒng),,與貨車車廂匹配的風(fēng)管制動系統(tǒng)(即公鐵兩用牽引車制動系統(tǒng)),實現(xiàn)緩解,、階段制動及緊急制動功能,,采用品牌螺桿泵充風(fēng)系統(tǒng)。
3,、公路鐵路轉(zhuǎn)換安全自鎖裝置:公鐵轉(zhuǎn)換方向自鎖裝置,,駕駛室內(nèi)自動定位一鍵鎖死,防止不當操作造成掉道事故。
4,、行車監(jiān)控系統(tǒng):前后車鉤,、四個導(dǎo)向輪安裝監(jiān)控攝像頭,實時監(jiān)控導(dǎo)向輪與車鉤工作狀態(tài),,監(jiān)控系統(tǒng)帶存儲功能,。
5、一鍵緊急制動按鈕:車體一側(cè)加裝一鍵緊急制動按鈕,,實現(xiàn)發(fā)動機一鍵緊急熄火,。
6、防掉道系統(tǒng):液壓雙向自鎖確保導(dǎo)向輪的穩(wěn)定,。液壓調(diào)節(jié)裝置,,確保導(dǎo)向輪和鋼軌的實時吻合。
7,、軌道除水系統(tǒng):用于軌道上積水,、積雪情況的清理,保證雨雪天氣的牽引需求,。
8,、 基于鐵路調(diào)車系統(tǒng):“無線平面調(diào)車系統(tǒng)”,與鐵路調(diào)車信號系統(tǒng)兼容且同步,。
9,、 雨季或軌面潮濕時:自動除水和去濕。
10,、駕駛員:特殊不可抗力發(fā)生時的安全自救系統(tǒng),。
11、駕駛室:全景式擋風(fēng)玻璃,、視野更開闊的駕駛室,,駕駛室的結(jié)構(gòu)合理,堅實,、牢固,,抗撞擊和抗外力壓迫能力強,隔塵,、隔熱,、隔音、保溫,,發(fā)生碰撞事故時可以減小對駕駛員的傷害,,前方視野好。玻璃全部為鋼化安全玻璃,,玻璃設(shè)有刮水器,,保證行車安全,。
二、參數(shù)
車型/項目 | TWRR121(鉸接車身,、膠輪驅(qū)動) |
額定牽引噸位(T) | 5500 |
車輛長*寬(mm) | 11500/2900 |
車輛高度(mm) | 3350 |
車鉤高度(mm) | 880±10(可定制) |
牽引方式 | 雙向牽引 |
通過曲率半徑(m) | 240 |
公路轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 12.5 |
適用軌距(mm) | 1000/1435/1520(可定制) |
牽引速度(KM/H) | 0-10 |
公路行駛速度(KM/H) | 0-20 |
整車自重KG | 45000 |
驅(qū)動 | 八驅(qū) |
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