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鐵為科技 - 路軌兩用牽引車(chē)

專(zhuān)注鐵路牽引,、救援,、養(yǎng)護(hù),、智能自動(dòng)裝車(chē)裝備的研發(fā)和制造

TWRR118型軌路兩用牽引車(chē)

是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售公鐵兩用車(chē)的企業(yè),,多年從事公鐵兩用車(chē)應(yīng)用開(kāi)發(fā),擁有雄厚的技術(shù)和服務(wù)客戶(hù)能力
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信息詳情

型軌路兩用牽引車(chē)2

產(chǎn)品介紹

適用于鐵路站段及專(zhuān)用線上的牽引調(diào)車(chē)作業(yè),。


一,、優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)

1、發(fā)動(dòng)機(jī):采用進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),,四沖程,、水冷、渦輪增壓式柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),,并配有預(yù)熱裝置,。適合高寒高原地區(qū)使用,廢氣排放水平達(dá)到類(lèi)似“EPA Tier 3”標(biāo)準(zhǔn)水平。

2,、制動(dòng)系統(tǒng):牽引車(chē)自身配置液壓前盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng),,與貨車(chē)車(chē)廂匹配的風(fēng)管制動(dòng)系統(tǒng)(即公鐵兩用牽引車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)),實(shí)現(xiàn)緩解,、階段制動(dòng)及緊急制動(dòng)功能,,采用品牌螺桿泵充風(fēng)系統(tǒng)。

3,、公路鐵路轉(zhuǎn)換安全自鎖裝置:公鐵轉(zhuǎn)換方向自鎖裝置,,駕駛室內(nèi)自動(dòng)定位一鍵鎖死,防止不當(dāng)操作造成掉道事故,。

4,、行車(chē)監(jiān)控系統(tǒng):前后車(chē)鉤、四個(gè)導(dǎo)向輪安裝監(jiān)控?cái)z像頭,,實(shí)時(shí)監(jiān)控導(dǎo)向輪與車(chē)鉤工作狀態(tài),,監(jiān)控系統(tǒng)帶存儲(chǔ)功能。

5,、一鍵緊急制動(dòng)按鈕:車(chē)體一側(cè)加裝一鍵緊急制動(dòng)按鈕,,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵緊急熄火。

6,、防掉道系統(tǒng):液壓雙向自鎖確保導(dǎo)向輪的穩(wěn)定,。液壓調(diào)節(jié)裝置,確保導(dǎo)向輪和鋼軌的實(shí)時(shí)吻合,。

7,、軌道除水系統(tǒng):用于軌道上積水、積雪情況的清理,,保證雨雪天氣的牽引需求,。

8、 基于鐵路調(diào)車(chē)系統(tǒng):“無(wú)線平面調(diào)車(chē)系統(tǒng)”,,與鐵路調(diào)車(chē)信號(hào)系統(tǒng)兼容且同步,。

9、 雨季或軌面潮濕時(shí):自動(dòng)除水和去濕,。

10,、駕駛員:特殊不可抗力發(fā)生時(shí)的安全自救系統(tǒng)。

11,、駕駛室:全景式擋風(fēng)玻璃,、視野更開(kāi)闊的駕駛室,駕駛室的結(jié)構(gòu)合理,,堅(jiān)實(shí),、牢固,,抗撞擊和抗外力壓迫能力強(qiáng),隔塵,、隔熱,、隔音、保溫,,發(fā)生碰撞事故時(shí)可以減小對(duì)駕駛員的傷害,,前方視野好。玻璃全部為鋼化安全玻璃,,玻璃設(shè)有刮水器,,保證行車(chē)安全。


二,、參數(shù)


車(chē)型/項(xiàng)目

TWRR118(鉸接車(chē)身,、膠輪驅(qū)動(dòng))

額定牽引噸位

3500

車(chē)輛長(zhǎng)*寬(mm)

10500/2900

車(chē)輛高度(mm)

3350

車(chē)鉤高度(mm)

880±10(可定制)

牽引方式

雙向牽引

通過(guò)曲率半徑(m)

150

公路轉(zhuǎn)彎半徑(m)

11.5

適用軌距(mm)

1000/1435/1520(可定制)

牽引速度(KM/H)

0-10

公路行駛速度(KM/H)

0-20

整車(chē)自重KG

≥30000

驅(qū)動(dòng)

六驅(qū)

TWRR118型軌路兩用牽引車(chē) 2024-7-9 本文被閱讀 94次
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