產(chǎn)品介紹:
路軌兩用牽引車(chē)是指既能在鐵路軌道上運(yùn)行,又能在一般道路,,甚至野外運(yùn)行的特殊車(chē)輛,。早期主要用于軍事。現(xiàn)代主要承擔(dān)鐵路線路及沿線的檢修,、救援等應(yīng)急任務(wù),。公鐵兩用車(chē)要求能迅速而方便地進(jìn)行公路和鐵路的轉(zhuǎn)換運(yùn)行。通常是通過(guò)底盤(pán)上的液壓換道回轉(zhuǎn)裝置和能隨時(shí)起落的鐵路行駛導(dǎo)輪裝置實(shí)現(xiàn)的,。有了導(dǎo)輪裝置,,一般橡膠胎車(chē)輪就能沿鋼軌筆直行駛。由于這種車(chē)輛要求有一定的牽引能力和承載能力,,因此,,在因?yàn)?zāi)難引起鐵路線路中斷或阻塞的情況下能發(fā)揮獨(dú)特的作用。專用的路軌兩用車(chē)有:電氣化牽引區(qū)段接觸網(wǎng)搶修車(chē),、用于山區(qū)鐵路搶修的挖掘車(chē),,以及應(yīng)急的牽引車(chē)、發(fā)電車(chē),、消防車(chē),、快速架橋車(chē)等。
一,、優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
1,、使用壽命長(zhǎng),可使用10年以上,;
2,、不需要車(chē)庫(kù),不占用作業(yè)場(chǎng)地和鐵路線,。
3,、性價(jià)比高,節(jié)能,、環(huán)保,、降噪。
4,、技術(shù)獨(dú)特,,低速大牽引力,;
5、操作簡(jiǎn)便,,勞動(dòng)強(qiáng)度低,,一名稍作培訓(xùn)的司機(jī)即可獨(dú)立操作;
6,、雙向牽引,,轉(zhuǎn)向作業(yè)可以不經(jīng)道岔;
7,、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單,,故障率低;
8,、機(jī)動(dòng)靈活,,公路鐵路轉(zhuǎn)換方便,調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)間快,,降低貨車(chē)延時(shí)使用費(fèi);
9,、主要用于鐵路線高空作業(yè)檢修,,也可進(jìn)行作業(yè)牽引;
二,、參數(shù)
車(chē)型/項(xiàng)目 | TWRR110(一體式車(chē)身,、鋼輪驅(qū)動(dòng)) |
額定牽引噸位 | 1500 |
車(chē)輛長(zhǎng)*寬(mm) | 7500/2200 |
車(chē)輛高度(mm) | 3000 |
車(chē)鉤高度(mm) | 880±10(可定制) |
牽引方式 | 雙向牽引 |
通過(guò)曲率半徑(m) | 120 |
公路轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 7.5 |
適用軌距(mm) | 1000/1435/1520(可定制) |
牽引速度(KM/H) | 0-10 |
公路行駛速度(KM/H) | 0-20 |
整車(chē)自重KG | ≥26000 |
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